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    中國航發西航:裝配線上“流動”的工作臺
    來源:       發布時間:2019-06-30

      每天班前會結束后,中國航發西航盤軸中心八單元的張旭、梁航等班組成員都會來到集件區領取當天的裝配部件,待零件分發到工位上,便開始一天緊張的工作。

      在盤軸中心八單元生產現場,發動機高渦裝配班組一共有4個工作臺,每個工作臺的底部都裝有相應的輪子,能夠在現場按需移動。“這是盤軸中心在推進AEOS過程中精心打造的發動機站位式裝配線。”盤軸中心八單元工長武欣介紹道,“每個工位安排兩名員工進行操作,完成裝配任務后,他們會和工位一起前往下一道工序,直至裝配工作全部完成提交。”

      如今,“流動”的工作臺已經成為盤軸中心站位式裝配線的一大亮點。不僅如此,在盤軸中心,AEOS已深入到生產現場的每一個角落。走進盤軸中心廠房大門,迎面便可以看到AEOS計劃控制板和SQCDP看板。在AEOS計劃控制板上,工段任務配套情況、員工承擔的工作進展等情況一目了然;在SQCDP看板上,安全、質量、成本、交付、人員情況也在實時更新。無論哪個環節出現變化,看板上都有詳細的記錄并標明完成節點,極大地提升了管理效率。

      盤軸中心推進AEOS以來,八單元扎實推動AEOS與各項工作有機結合,成為解決生產瓶頸的“好幫手”?,F在,八單元整體生產效率提升了36%以上,產品質量也有了顯著提高。

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